Westliche Sanktionen erschweren Ersatzteilbeschaffung und Wartung, russische Neumodelle kommen verspätet. Ende Juni stand bei den elf größten Airlines fast jede fünfte Maschine am Boden.
Westliche Sanktionen erschweren Ersatzteilbeschaffung und Wartung, russische Neumodelle kommen verspätet. Ende Juni stand bei den elf größten Airlines fast jede fünfte Maschine am Boden.